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Nissan GT-R50 2018Italdesign-Einzelstück zum 50.

Kein Sportwagen aus Japan hat mehr Tradition als der Nissan GT-R. Während die Fans auf die Neuauflage warten, feiert der Hersteller den 50. Geburtstag mit einer Sonderserie. Er ist einer der schillernsten Sportwagen Japans – und das seit einem halben Jahrhundert. Der Nissan GT-R feiert seinen 50. Geburtstag. Grund genug für eine spektakuläre Sonderserie für. Vor 50 Jahren brachte Nissan das erste Auto mit GT-R-Kürzel. Nun soll bei Italdesign ein Jubiläumsmodell entstehen - technische Restriktionen gibt es.

Nissan GT-R50; zur Übersicht Mediathek 06.06.2019 2.374 Aufrufe. Nissan GT-R50. 1 von 7. Mit dem Nissan GT-R50 feiern Italdesign und Nissan zusammen den 50. Geburtstag des japanischen. Den nächsten Nissan GT-R erwarten wir 2020. Mit ihm wollen die Japaner nicht weniger als "den schnellsten Supersportwagen der Welt" bauen. Die Studie "GT-R50 by Italdesign" geht derweil Ende 2020 in Kleinserien-Produktion! Er ist für die Japaner was der Porsche 911 für die Deutschen. Denn kein anderer Sportwagen aus Fernost wird schon so lange gebaut wie der Nissan GT-R. Jetzt wird er 50 und groß gefeiert - mit. Jetzt Nissan GT-R Nismo beikaufen. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei– Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt.

Vollendete Leistung - Der ultimative Sportwagen NISSAN GT-R NISMO. Rennsport-Feeling live erleben. Der Nissan GT-R tritt im Baujahr 2007 die Nachfolge des Nissan Skyline GT-R an. Ende der 1980er Jahre spendierte Nissan seinem Skyline GT-R Allradantrieb, Allradlenkung, Biturbotechnik und 206 kW 280 PS aus einem Sechszylindertriebwerk, das zum Standard der GT-R Modelle wurde und als Grundlage für getunte Nissan Skyline mit bis zu 1000 PS. Der ultimative Supersportwagen NISSAN GT-R - mit grenzenloser Power. Erleben Sie jetzt das Abenteuer der neue GT-R. Nissan nimmt bereits Bestellungen von vermutlich überaus wohlhabenden Kunden entgegen. Die Auslieferungen beginnen 2019, werden sich aber wohl bis weit ins Jahr 2020 ziehen, weil es offenbar eine echte Mammut-Aufgabe ist, einen "normalen" GT-R Nismo in einen R50 zu verwandeln. Der Umbau von der Nissan-GT-R-Rohkarosse bis zum elitären GT-R50 dauert bei Italdesign in Turin rund acht Wochen. Dabei lässt sich der Preis von 990.000 Euro auf bis zu 1.195.000 Euro jeweils.

Im Sommer 2018 feierte der Nissan GT-R50 by Italdesign Premiere. Mit ihm sollten die jeweils 50-jährigen Jubiläen der italienischen Designfirma, die mittlerweile eine Tochter des Volkswagen-Konzerns ist, und der sportlichen Nissan GT-R-Modelle gefeiert werden. Den wird der Nissan GT-R50 by Italdesign ebenso wie die verstärkte Bremsanlage wohl nie unter Beweis stellen können. Das Auto bleibt ein Einzelstück und dürfte nach der Premiere direkt ins Museum fahren. Eine Mission erfüllt die Studie aber: Sie wirft die Frage auf, was Nissan mit dem GT-R für die Zukunft denn eigentlich vorhat.

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